莆田港务集团顺利完成莆田口岸迄今整船接卸最大原木船舶

    9月15日上午，伴随着长鸣的汽笛声，满载106494根/45120.767立方米新西兰辐射松原木的巴拿马籍“智慧/ AMIS WISDOM III”轮在莆头港口2#泊位顺利卸空离泊，创造了莆田口岸整船接卸最大进口原木船舶新纪录，这也是莆田港务集团响应“畅通供应链，服务双循环”、积极推进“三提三效”行动方案的新成果。 

    针对国外原木采购成本倒挂、进口量下降以及各原木市场需求低迷的不利局面，权属莆头港口与供应链公司协同配合立足新发展阶段，发挥港口物流平台优势，密切跟踪，主动上门，精细服务，成功揽取实现业务落地，为临港原木大宗散货企业提供服务双循环的新格局，当好企业和地区经济发展的“服务员”，对于提升港口与供应链核心服务竞争力具有重要意义。 

    莆田港务集团权属莆头港口、供应链公司、外理公司靠前服务，统筹谋划船舶卸船、转运、理货等作业方案，确保船舶到港后第一时间安排靠泊作业。供应链公司积极协调沟通口岸相关单位全力争取船舶及时进港靠泊，在口岸相关单位的共同努力下，整个船舶进港、上引水、拖轮协助靠泊、登临、查验、卸货等步骤一气呵成；莆头港口生产作业部门提前统筹做好人员和机械安排，作业期间火力全开做到“快卸”“快堆”，日均卸率达8000方/天；外理公司根据原木口径和长度大小不一，作业量大，持续时间长等实际情况，统筹调配，精密排班，紧密跟踪各舱卸货进度，及时调整作业方案，做好高续航，无死角跟踪作业。集团权属各单位的高效服务为客户节省了船期，赢得了时间，得到了船东、货主的一致好评。  

    逐梦惟笃行，奋进正当时。下一步，莆田港务集团将继续做好市场开发，大力提升服务能力和专业化水平，坚定合作共赢、携手发展的基本理念，积极引进优质客户参与港口建设发展，增强客户对港口业务黏性，培育港口稳定货源储备，进一步构建多元合作格局和多方合作机制，逐步形成干散货、原木等业务同步发展的综合性特色港口，更好地服务临港企业，确保圆满完成年度目标任务。