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交通在建项目“进度条”正不断刷新 力争实现“开门红”!

来源:漳州市国资委 发布时间:2023-03-16 14:55 浏览量:{{pvCount}}
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  一根根桥梁墩柱不断拔地而起,一台台机械设备开足马力,漳州交通集团各在建项目按下“提速键”,施工现场势头强劲、建设正酣,以攻坚姿态跑出“加速度”,不断刷新项目建设“进度条”,全力冲刺2023年度首季“开门红”,确保实现全年工作目标任务。

  省道219线龙海雩林至翠林段提升改造工程作为龙海区连接芗城区、龙文区等城区之间的快速通道,自开工建设以来,交通集团精心组织、科学安排,全体参建单位秉持“安全第一,质量优先”的宗旨,持续发力,统筹管理,弘扬工匠精神,力求打造“精品、优质工程”,努力实现该提升改造工程按期或提前完工通车。该项目计划总投资21.09亿元,今年度计划投资6亿元,至目前累计完成投资4.89亿元,占总投资的23.21%,今年累计完成投资3436万元,占年度计划投资的5.73%。建设工地现有施工人员600多人、桥梁钻机69台、水泥搅拌桩机6台、塔吊3台、现浇箱梁支架17套,施工推进力度强劲,力争2024年元旦前完成两阶段的交通转换。项目建成后将有效缓解城区交通压力,对推进城区交通内联外拓,构建互联互通、高效便捷的城区交通网络具有重大意义。

  国道324线角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路全长4.526公里,主线设特大桥1座全长1899.5米,西山隧道1座全长757.5米,互通2处,公路管理站1处。其中,国道G324线(龙文区段)总投资约12.51亿元,至目前累计完成投资3.44亿元,占总投资27.45%。陆地段桥梁桩基已陆续展开,钢筋加工场、钢栈桥也紧锣密鼓地建设中。下阶段,交通集团将督促落实施工便道、钢便桥及临建工程建设,加强征拆施工组织,确保漳滨特大桥、西山隧道等控制性过程的顺利实施。项目建设完成后对完善国省干线路网布局,提高城区集疏运条件,加强国防交通应急保障能力和促进漳州市经济社会发展具有重要意义。

  南江滨路与厦漳同城大道互通节点路线共长1.727公里,终点连接厦漳同城大道。工程概算总投资为2.87亿元。目前,累计完成总投资1.395亿元,占投资计划的48.6 %,路基过程CFG桩已全部完成,桥梁承台墩柱、CFG桩帽、挡墙及防渗墙等正在进行施工。下阶段,交通集团将继续加大跟踪督促协调力度,推进土地征迁交地事宜,督促施工单位加大施工要素投入,科学调度,全力推进工程施工进度。项目建成后有助于南江滨路与厦漳同城大道互联互通,进一步提升南江滨路通过同城大道进出中心城区的效率。

  金峰大桥北连接线路线全长约1.79公里,道路红线宽度为60米,双向六车道,道路等级为城市主干路兼一级公路,项目总投资概算约8.9亿元。2022年12月31日,该项目主线实现全线贯通,目前项目进入工程收尾阶段,力争3月底基本完成项目收尾工作,4月份组织项目竣工预验收。该项目对完善芗城区、金峰开发区道路交通网络,加强南北向交通联系,对促进沿线区域开发,带动片区经济发展具有重大意义。

  交通集团正锚定目标任务,坚持“开局就开跑,起跑就冲刺”的姿态,以首季促全年,铆足干劲推动省市重点项目建设进度,集中攻坚项目建设中的堵点、卡点、难点问题,奋力实现“开门稳”“开门红”。