福建首条！“福州—厦门”海峡快线开通

　　4月17日，靠泊在福州海盈码头的“星东37”号轮，整装起航，满载6000吨货物驶往厦门港海天码头。这标志着“福州-厦门”首条海峡快线正式开通，以厦门港为枢纽、集内外贸服务为一体的福建省公共支线运营平台建设迈入新台阶。

　　“福州—厦门”首条海峡快线的开航，是贯彻落实福建省委、福建省政府关于建设世界一流港口、做大做强东南国际航运中心重要部署的有力举措。

　　福建港口集团充分发挥港口、支线、代理等资源优势，开通“福州-厦门”海峡快线，为保障快线的服务效率和质量，投入3条固定船舶，采用“福州-厦门”点对点直达，提供“四定两保”（定码头、定航线、定班次、定运时；保舱位，保干线）精品支线班期服务，开行后福厦两港可实现“天天班”，大力提升物流周转效率，降低运营成本，充分满足客户对支线“快、准、密”的要求，进一步拓展“公路转水路”业务，搭建完善综合物流枢纽体系，提升货源聚集能力，促进腹地经济发展。

　　福建港口集团下一步还将陆续推出“江阴-海沧”“宁德-厦门”等快线服务，持续为客户提供便捷、高效的服务，力争由点连成线，由线织成面，不断织密东南沿海支线航运网络，促进腹地经济发展，助力福建省加快构建国内国际双循环重要节点重要通道。

　　值得一提的是，今年，财政部、海关总署、税务总局印发《关于扩大启运港退税试点政策实施范围的通知》。目前厦门海沧港区、厦门东渡港区、福州江阴港区均位列启运港退税政策离境港。

　　此次福厦海峡快线可享受启运港退税政策，即快线上的货物自启运港运出，尚未运到对应的离境港，即视为已出口，可办理退税手续。企业无需等货物离境就可申请退税，一般情况下企业可缩短一周退税的时间，为进出口企业降夲增效提供便利。