近日,福建船政旗下厦船重工为东太平洋航运有限公司(EPS)建造的2900TEU集装箱系列船生产捷报频传,接连完成该系列船交付、试航、下水、铺龙骨等重要节点。
11月7日,该系列船1号船顺利签字交付,并于3天后驶离厦船重工码头。
11月9日,该系列船2号船驶离码头,开始试航。
11月10日,该系列船3号船顺利下水。
11月11日,该系列船5号船顺利铺龙骨。
该型船船长185.99米,船宽35.20米,型深17.20米,满载吃水11.00米,载重量约36,380吨。节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型,在保证设计吃水航速的前提下,兼顾了各个吃水的综合航行性能,同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段要求,是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。
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