漳汕高铁海上工程开工建设！

　　3月10日，漳汕高铁控制性工程——漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志项目进入海上主体施工阶段。

　　漳汕高铁由福建投资集团权属福建铁投公司作为省方出资人代表与南昌铁路局合资建设，全长175公里，设计时速350公里，建设工期4.5年。海上工程项目主要集中在福建省境内，包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥。此次开工建设的漳江湾跨海特大桥全长5.8公里，海域部分达5公里，大桥横跨G228公路，桥梁主墩设计采用预应力混凝土连续刚构，在施工过程中采用信息化管控系统实时监测环境影响，并通过旋挖钻、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，以智能化手段提升工程效率与安全性，同时减少对周边环境的干扰。

　　自2024年2月开工以来，福建铁投公司积极会同项目业主和参建单位跟进项目有关工作，累计拨付铁路建设资金23.18亿元（其中省级6亿元、漳州市17.18亿元），有力保障项目建设资金需求。目前漳汕高铁福建段已累计投入超2000名建设者加速推进工程建设，预计今年年底启动架梁施工。

　　作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，漳汕高铁建成后将串联福厦、汕汕高铁，形成福州至广州350公里时速通道，提速0.5-1小时，对促进东南沿海城市群互联互通和区域经济发展具有重要意义。